hivernage des véhicules

Bonjour,
Quelles sont vos astuces pour que votre véhicule soit prét à partir dans cet hiver froid,
moi par exemple j'ai entouré ma batterie d'une enveloppe de néopréne de 15mmm d'épaisseur,
et vous, avez vous un truc?
Salutations, .
Guy.

Bein moi, cette année, j'ai fait trés fort .....

J'ai mis le moteur ...

au chaud !!!!!



Sinon, plus sérieusement, rien de particulier, sinon vérifier la batterie de temps a autre, faire tourner et rouler

oui moi c'est ce que je fais aussi elle tourne au moins une fois par semaine et puis de toute façon je vais lui faire un petit coucou chaque jours dans le garage .
par contre je vais voir pour acquerir un chargeur permaent.

Bonsoir,
Les pneus gonflés à l'air comprimé ou l'azote?
Salutations, .
Guy.

a mon avis avec des chambres a air l'azote ne sert pas a grand choses
a voir

Pourquoi faire de l'azote ??

Bonsoir,
Le gonflage à l'azote est garanti sans humidité( bouteille),alors que l'air comprimé des stations service
ne passe pas par un sechoir et est humide,possibilité d'oxydation des valves.
Le gonflage à l'azote est une nouvelle technologie,on reste dans le vent
Salutations, .
Guy.

moi je mets un peu de krieck dans le réservoir....

Bjr à tous,

Le gonflage à l'azote a le seul avantage d'un air sec, et stable.

Parfait pour les pneus tubeless, afin d'éviter la condensation sur la jante (intérieure)

Pour une roue équipée d'une chambre, pas d'interêt.

Au niveau batterie, je branche un "accumate", soit un chargeur permanemt.
C'est un appareil équipé d'un microprocesseur qui provoque des cycles (décharges/charges) de maintien de charge.

Généralement, ils font 6 et 12 volts.

L'investissement n'est pas conséquent par rapport à une nouvelle batterie.

Une petite vérification du pourcentage d'antigel dans le liquide de refroidissement n'est pas à négliger !
Cela se fait très facilement avec une pipette pèse antigel ( évites celle qui font pèse acide et pèse antigel , il vaut mieux avoir une pipette pour chaque usage !)

http://www.gys.fr/pdf/datasheet/fr/054103.pdf

Bonjour,
De méme il est consellé de remplacer la liquide de frein réguliérement,le lookeed se charge en humidité et par capilarité
la rouille attaque les points bas du circuit ,pour les véhicules équipés au silicone pas de probléme.
Salutations, .
Guy.

Bjr à tous,

Si vous couvrez vos véhicules, mettez plutôt une bâche en coton (grand drap, par exemple) qu'une bâche plastique.

Cela évite la condensation !

Au plaisir.

Moi je la met devant la cheminée .....

Leglode

leglode2 a écrit:

Moi je la met devant la cheminée .....

Leglode

Le meilleur système .... à mon avis.

Amitiés

barbara

Ced a écrit:

Bjr à tous,

Si vous couvrez vos véhicules, mettez plutôt une bâche en coton (grand drap, par exemple) qu'une bâche plastique.

Cela évite la condensation !

Au plaisir.

Le probléme, c'est que la toile va s'imprénier de l'humidité et faire des marques sur la peinture !!!

Bah, alors, on met rien !

C'est juste, cela peut faire des marques sur la peinture.

Si le local est suffisamment ventilé, il y a peu de chance d'avoir de l'humidité.

Moralité : couvrez si vous voulez !

mais sortez couvert avec tous qui trainne