Grand Meeting Aérien et Véhicules à Cholet 23,24 septembre

Cette année pour la 4ème fois en collaboration avec l'aérienne du Choletais, nous organisons le meeting aérien de cholet, mais qui est devenu un grand rassemblement de véhicules WWII aussi avec le temps.

En effet cette année pour les avions, les visiteurs ne seront pas déçus, l'habituel B17, un avion qui n'est pas venu en france depuis longtemp un B25 Mitchell, un C 47 dakota, le Junker 52, spitfire, P51 mustang, F4U Corsair....etc

Pour les avions modernes, en exclusivité car jamais vu avant en meeting,deux Rafales Marine, evidement 1 mirage 2000, et 2 super Etendard.

En ce qui concerne les véhicules WWII, vous ne serez pas déçu, car après des négociations féroces, nous pouvons enfin annoncer la présence du Tigre Royal, un TD M10, un M24 Chaffee, plusieur Sherman, un M18 Hellcat, pacific M26 une douzaine d' Half Track, une dizaine de ford M8, trois ford M20, 3 ou 4 scout car, et bien évidement une 100 de véhicule standards.

Le tigre II


Le TD M10, ici à la libération d'Angers
[img=http://img70.imagesh[URL=http://imageshack.us]ack.us/img70/4562/tdm100018lu.jpg][/url]

Le pacifique du VMH FROGGIE


Voicile site ou vous retrouverez des photos de la commémo, mais soyer en sûr, c'est de la bombe...

Site Web: http://adcmeeting.free.fr/meeting/animations/animations.html

ou contactez moi: doudou 06.31.09.99.38

le tigre restera en statique à Cholet

trop chere pour le faire rouler

Ca se comprend... Sa présentation est déjà un effort louable car c'est une piéce rare!

Amitiés à tous.

Franck

Ca n'est pas sur du tout qu'il reste en statique, c'est en cours de discussion, et ce n'est en aucun cas pour une question d'argent si il ne roule pas, en effet, juste avant l'été 2004, avec un groupe d'amis dont fait parti André Lechipey qui avait un sherman du musée en prêt, le moteur a été remplacé. Mais le problème persiste avec le nouveau moteur, on la vu a Goodwood au mois de juillet de cette même année, la pression d'huile moteur est quasi nulle, donc ça crain de le faire rouler, sachant que c'est le dernier au monde tournant, et que c'était le dernier moteur de rechange que nous avions au musée.

Donc on verra, s'il bouge, certe ça ne sera pas pour 20 Km c 'est sûr, mais il pourrai faire un tour de champs, voila tout!!

Et croyez bien que nous ferons le max pour qu'il roule.

Je vais te dire un secret, Doudou... Moi je le verrais bien sur le camp à Souchez, ce ch'ti tank!

bah ya pas de pb, mais je crois que la trésorière VMA ferai la tête, en effet pour le déplacer c'est convoi exceptionnel en poids en longueur et en largeur, donc police quasi 24/24, ce qui fait qui s'eloigne jamais trop d'angers et de ses environs... lol, mais je me souviens avoir escorter son porte char 2 fois en 2004 pour le passage dans Angers en montant a Goodwood... Que du bonheur lol...

doudou a écrit:

bah ya pas de pb, mais je crois que la trésorière VMA ferai la tête, en effet pour le déplacer c'est convoi exceptionnel en poids en longueur et en largeur, donc police quasi 24/24...

Ah, voui-voui ... Tu as raison, le gros probléme ça va être la Trésorière.

pour lemeeting et le mouvement ou pas du tigre cela dépent pour beaucoup d un aspect financier et d'assurance car un tel véhicule avec sa rareté puisque le seul possedant un moteur d origine tournant c pas simple a gerer il y a certaine close sur le contrat qui rebuterais plus d un organisateur alors comme dit franck rien que sa presence hors de sont hangars est déja un petit evenement en sois !!!!!! meme pour les plus blasé

ont peut noter aussi la presence d un authentique td M10 c le seul qui roule en france aussi avec c moteur d origine

le pacific de wilfried de clermond vient d etre validé aussi ainsi que son am8
bien a vous

un bel ensemble !!!!!

Salut Mickael,

Bienvenue à toi parmi le membre du forum du VMA

Oui, un bien bel attelage.
Il y a quelques années déjà, un Pacific du club avait fait tous les convois du "Pas-de-Calais Libéré" par la route. Manu, le chauffeur, était quasiment tombé à la descente du tracteur exténué par la bataille avec la mécanique et la température à l'intérieur de la cabine!!!

Amitiés à tous.

il appartient a qui le porte chars a votre club?

l ensemble appartient a wilfried un collectionneur et amis d auvergne qui est egalement membre du vmh d angers il a participe plusieurs fois a souchez et il sera la cette annee avec sont pacific ou sont m8

la sais lors d une sortie sur charleville meziere apres avoir fait souchez ont avait repris la route passage a la pompe le pompiste etait pas du tout rassuré mais apres 300L d essence il la vite retrouvé!!!!!




bien a vous
tu vois franck j arrive meme a les reduire maintenant!!!

mickael a écrit:

... tu vois franck j arrive meme a les reduire maintenant!!!

Je vois que Mickael a besoin d'être flatté!!!
Donc , bravo, félicitations, quel champion, etc. ....
Mais, car il y a un "mais" ... pour obtenir le compliment suprême!!!
La dimension idéale pour la lisibilité c'est "640x480" que tu sélectionnes avant d'appuyer sur la toche "host it"

En tout cas un Pacific à la station, c'est pas commun!!!

Merci pour ces photos!!!

Amitiés à tous.

Franck

oui flatté...
il ya ceux qui font et ceux qui regardent..