difference dodge wc

alors par la suite j'aimerais acquerir un dodge pour mon pere et quelles sont les differences entre un wc 51 et 52 et les autres????,ou trouvé les renseignements,si vous en connaissait un pas trop cher au cas ou a restaurer on sait jamais.

A mon avis l'ami, tu veux aller un peu vite, cette passion, tu ne l'a pas encore vécu!!!
pour ma part, avec mon pére, nous avons restauré un véhicule, ensuite un second, est venu le troisiéme et enfin le quatriéme (pour nous 2)
Pose toi les questions:
-le kaki pourquoi? une mode, un style de vie, la passion de l'histoire
-le véhicule pour quoi faire? les défilés, du tout terrain, faire de grandes sorties, faire le tour du village le dimanche
-combien cela coute? l'assurance, le carburant, le contrôle technique

le chef biloute a raison
ne brule pas les étapes sinon tu sera vite dépassé crois moi la restauration d'un véhicule n'est quand méme pas une mince affaire, il faut te familiariser avec ton véhicule et surtout bouquiner livre et documents que tu peut trouver.
pour mon compte c'est la jeep , je peut dire aujourd'hui que je suis assez calé pour tout faire dessus , mais ça prend du temps crois moi.
si je devais partir sur un autre véhicule cela serait exavtement pareille, je ne sait plus combien de message j'ai pu poster pour des renseignements et je parle pas des photos.
en tout cas belle acquisition que ton gmc,et je t'encourage dans ta resto.

pour te donner une idée
9 mois de boulot tous les jours par n'inporte quel temps pour pouvoir participer a souchez 2006 avec les copains et ensuite environ 2 a 3 ans pour completer et changer divers pieces car il ya un budget derriere tout ça.
mais que du bonheur.



MA JEEP AUJOURD'HUI

Pour un copain... On a refait chassis (tordu) avant arriere, presque toute la caisse a la main et au marteau, moteur boite transfert etc







A+
Pascal

Vous êtes gentil les gars , mais vous ne répondez pas à la question de GMC62 !!!
Le Dodge T214 WC 51 est la version Weapons Carrier 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 52 est la version Weapons Carrier 3/4 Ton avec treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 53 est la version Carryall 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 54 est la version Ambulance 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 55 est la version 37mm gun 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 56 est la version Command Reconaissance 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 57 est la version Command Reconaissance 3/4 Ton avec treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 58 est la version Radio 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 59 est la version Telephone Maintenance 3/4 Ton avec treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 60 est la version Emergency Repair 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T214 WC 61 est la version Light Maintenance 3/4 Ton sans treuil . 4X4
Le Dodge T223 WC 62 est la version Cargo and Personnel 1 1/2 Ton sans treuil . 6X6
Le Dodge T223 WC 63 est la version Cargo and Personnel 1 1/2 Ton avec treuil . 6X6
Le Dodge T214 WC 64 est la version Ambulance 3/4 Ton sans treuil . 4X4

Je ne reprendrais pas la série des 1/2 Ton ni les canadiens !

Pour le FUN , la bonne affaire est le WC51 ou 52 ,
bon raport qualité prix , pas trop gourmand en carburant ,
se conduit facilement , pas trop encombrant ,
embarque facilement 8 personnes , possibilité d'y dormir .

Pour le confort , rien de tel qu'un WC54 ,
suspensions nettements améliorée , chaufage , habitabilité exellente
et cerise sur le gateau ,
c'est le seul ou le conducteur n'est pas géné par la roue de secour !

la c'est clair je sais maintenant a quoi ca correspond tous c est abreviation merçi

Citation :

Vous êtes gentil les gars , mais vous ne répondez pas à la question de GMC62 !!!

Non mais dit moi Jean Claude, il faut bien laisser un peu de boulot aux membres non???? c'est pas toujours les mêmes qui vont subir hein hé ho !!!!

Enfin beau boulot jean Claude !!!

4 ans de restauration et en profitant alors qu'elle n'était pas finie (jeep Ford 1942)



maintenant qu'elle est fini, je passe à plus gros et donc plus couteux à tout point de vue (halftrack M3)

un half track ouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Eh oui réfléchir a énormément de paramétres.... Moi j'ai encore aucune expériences en véhicules, mais l'histoire beaucoup plus de petit a petit on apprend énormément !!!

oui, ben moi je suis à ma quatriéme restauration et celle que je suis entrain de faire c'est plutot une reconstruction, et bien cela prend beaucoup de temps, de l'argent de la patience et du savoir faire, parce qu'il ne faut compter que sur toi !!!

Pour mon compte personnel, je préfére en avoir un seul en bon état que plusieurs bâchés....... et puis il faut laisser un peu de place pour le rêve !!!

Dodge44 a écrit:

Pour mon compte personnel, je préfére en avoir un seul en bon état que plusieurs bâchés....... et puis il faut laisser un peu de place pour le rêve !!!

ok jérome, le rêve pour moi c'est d'avoir un fauteuil à chenille, chose faite aujourd'hui avec un long combat et beaucoup d'heure, pour le reste de mes véhicules, ils sont à la disposition du club pour l'image et la notoriété, bien sur en ayant un oeil vigilant sur l'ensemble même si c'est pas facile, mais cela permet d'avoir une palette plus important de véhicules à présenter pour les manifs et pour les gros demandeurs.

Tu vas en rester là spears ?????? plus rien aprés??????
Bon moi a vrai dire, j'aimerais petites chenilles et scout car
Le probléme est que je suis un peu matérialiste, j'aime mes véhicules et je ne suis pas tenté de les vendres, ils ont une histoire avec moi

un véhicule c'est bien on peut le garder chez soi bien au chaud dans le garage alors que la voiture de madame couche dehors.

Quand tu passes au deuxième, c'est super mais vient le problème de la place, heureusement il y a le garage du club.

mais loin de la maison et avec les sorties, la restau traine

donc on décide de déménager pour plus de place ( surtout une grange )pour accueuillir tous les véhicules et peut etre encore un pour madame

alors pendant la recherche, l'achat, la vente de notre maison et le déménagement comme là avec des travaux pour loger les véhicules et bien la restau du dodge est pas très rapide j'ai juste remis en marche le moteur en un an et je pense pas qu'il sera en état pour Souchez 2010 comme je me l'étais promis.

mais en attendant que du bonheur

Dodge44 a écrit:

Tu vas en rester là spears ?????? plus rien aprés??????
Bon moi a vrai dire, j'aimerais petites chenilles et scout car
Le probléme est que je suis un peu matérialiste, j'aime mes véhicules et je ne suis pas tenté de les vendres, ils ont une histoire avec moi

oui j'en reste la , comme tu dit chaque véhicule que tu restaure appartienne à ton histoire, et ils font partis de ta vie.....

non j'en reste la pour cette année

pour cette année.....