ma jeep

quelqu'un peut me dire ou je peut achete une capote de jeep en toile

Salut


tu peux aller voir sur ce lien ....

http://www.jeepsudest.com/boutique/40-sellerie-baches/1638-bache-jeep-toile-traitee-usa-collection/

bonjour merci pére grégoire

Ici j'ai acheté une bache remorque moins chère qu'en France malgres les frais de transport.Tres bonne qualité.
http://www.canvasco.com/

Leglode

Bonjour,
Des gens sérieux et efficaces,mon copain leur a acheté des baches pour sa GPA
aucun souci sur la qualité.
salutations, .
Guy.

salu
merci pour ces infos

John et Mary sont réputés pour être les meilleurs dans la fabrication de bâches de qualité , ils sont chaque année présents à Beltring , et il est possible de commander et de retirer les commandes la bas sans frais de port !
Je peux éventuellement me charger du transport de quelques pièces !

salu jean-claude il est fait a combien les capotes de jeep

j'ai eu mon demareur aujourd'hui, il reste plus qu'a recevoir la boîte de vitesse.

Puis tou remonté, il restera plus qu'a faite un tour.

159 livres et 163 livres

curè a écrit:

159 livres et 163 livres

Environ 190 roros ... c'est raisonnable pour une superbe qualité !

Le prix est resonable

J'ai reçu ma boîte de vitesse lundi, j'ai tou remonter, fait un petit tour avec, je pense que suis entrien de faire un enbrayage, pas bon tou ça.

Quelqu'un peut me dire, quand je passe la premier le monteur il cal, préssion d'huile ok, ça pourrai être l'embayage ou pas

D'abord, quand on dépose/repose la boîte, il est souhaite d'en profiter pour changer vérifier/changer le disque d'embrayage et la butée ...
Pour t'aider, il faudrait que tu sois précis ... dans l'avant dernier post, tu dis avoir remonté le boîte et avoir fait un tour avec. Tu ajoutais que tu pensais que l'embrayage te lâchait. Puis, quatre minutes plus tard, tu nous dis qu'elle cale quand tu embrayes ... Je ne comprends pas tout ???
Dans l'ordre, tu vérifies en premier que la tension de ton embrayage et la garde sont correctes puis que tu es en vitesse courte et que seul le pont arrière est enclenché. Ensuite, tu essaies d'embrayer en marche arrière puis en seconde et tu ressaies la première ... Si rien y fait, je suis d'avis de re-déposer la boîte et de vérifier l'embrayage qui est probablement mal monté (à l'envers ?) ...

salut Grégory
Franck ta fait un bon topo procede de la sorte
par contre ne te précipite pas lors du remontage prend pour habitude de prendre des photos avant démontage et n'hésite pas a poster ,il y a assez de monde pour te conseiller et éviter de mal remonter .
une chose aussi quand tu as du temps a perdre bouquine sur la jeep méme si cela parait evident .
moi c'est ce que j'ai fait

Merci pour les conseil, j'ai bien regardé.

La jeep elle tournée sur 3 silindre ou de 4, les bougie elles sont neuf.
Je pense que je mes suis tromper, car le disque d'embrayage je n'est pas touché.

Il faut vérifier l'ordre d'allumage. Pour le Go Devil, c'est 1.3.4.2 !!!

Ok je vai regradai, merci encore

un petit schema pour l'ordre d'allumage
ceci est un schema pour 6ou12volts mais l'ordre d'allumage pour une 24 est pareille

Bonjour,
Nettoie les bougies et verifie l'ecartement électrode,il se peut que l'une d'entre elles
soit perlée,bon courage.
Salutations, .
Guy.

Bonjour,

J'ai nettoyer les bougie, j'ai de la lumage a tout les bougie.

Quand je passe la premiére la jeep a du mal a ce lancé, la boîte de vitesse elle est neuf.

Bonjour,
Regarde la tete de delco ,si elle n'est pas fendue,et controle l'etincelle de chaque bougie,tu la demontes
tu rebranches son cable,si il n'y a pas d'étincelle,c'est que le cable est coupé.Bon courage.
Salutations,

d'aprés ce que tu dit je crois que ton avance a l'allumage est mal réglé il faut que tu reparte du début avec un bon calage du volant moteur aussi a mon avis je parierait bien qu'il n'est pas bon.
il faut que tu controle tout ces point avant c'est la base apres tu vas par élimination.

la tête de delco elle est pas fandu, j'ai des eteincelle a chaque bougie.