what is it

hudchinson marque sur les caoutchous environ 50cm de haut

c'est des gallets de stuart apparement montés sur une remorque à chenille....t'as pas de dimensiosn sur les caoutchouc? interessant....

t es sur c est ceux du premier model de stuart
je reprend les mesures et je retransmet

Bonjour,
J'ai travaillé 10 ans chez Hutchinson ou j'ai terminé ma carrière,
si il y a un numéro,on peut retrouver l'année de vulcanisation des
roues, beaucoup de roues à bandage ont été refaites aprés guerre,
Salutations, .
Guy.

c'est pas plutot des roues de bren carrier

Philippe/HoustonTEXAS BOY a écrit:

c'est pas plutot des roues de bren carrier

si c est pour dire des conneries c est ok

SE SONT LES ROUES DE LA POUSSETTE DU PETIT GAULOIS HIHIHI

ben j'en ai deux à la maison donc ça serait des roues de stuart ... bizarre elles n'ont pas le meme diamètre

pour les roue je ne sais pas mais c'est un traverse de remorque pour chenillette renault UE


on reconnait les rivet autour du trou et le systeme de reglage pour tendre ou detendre la chenille

Bonsoir,
Le balancier qui supporte les galetssur le Stuart,a la forme d'un V inversé, de plus la vis de réglage,c'est bizarre.Peut étre char léger
Carden Loyd MarKII,bonne soirée.
Salutations, .
Guy.

Philippe/HoustonTEXAS BOY a écrit:

c'est pas plutot des roues de bren carrier

ahhhh mais j comprends mieux pourquoi mon char y marche et pas l tiens

bon alors c'est quoi les cotes?? hey les smileys y marchent pas!!!!!!!!!!

la cherie 63 a écrit:

Philippe/HoustonTEXAS BOY a écrit:

c'est pas plutot des roues de bren carrier

ahhhh mais j comprends mieux pourquoi mon char y marche et pas l tiens

ouais ben apparement y a personne qui sait ce que c'est réellement

si c'est des roues de stuart roooooooo

donc j'ai deux roues de stuart à la maison datée 44

airborne76 a écrit:

pour les roue je ne sais pas mais c'est un traverse de remorque pour chenillette renault UE


on reconnait les rivet autour du trou et le systeme de reglage pour tendre ou detendre la chenille

je pense que tu a raison airborne76 c'est du bon francais

Tu peux dire tout ce que tu veux la chaudiére, les deux à Texas, c'est du Belge

Dodge44 a écrit:

Tu peux dire tout ce que tu veux la chaudiére, les deux à Texas, c'est du Belge

avec les jantes marquées USA 44 ... bizarre pour du belge ... ARF ARF ARF

(désolé mais je fais mes smileys moi meme )

c est francais starsky et hutch

Bonsoir,
Ce que je peux vous dire c'est que Hutchinson ,c'est bien Français,depuis plus de 150 ans,donc la remorque de chenillette Renault,c'est plausible.
Salutations, .
Guy.

a bin merde savais po

Pour votre info:
Hiram Hutchinson, né en 1808, mort en 1869, était un industriel américain d'origine britannique, fondateur en 1853 de la Compagnie européenne de caoutchouc souple, ancêtre de l'actuel groupe industriel Hutchinson Worldwide, revendu par ses héritiers 29 ans après la mort de son fondateur, en 1898.
Après avoir racheté les brevets de Charles Goodyear sur la vulcanisation du caoutchouc, en 1853, Hiram Hutchinson fit l'acquisition, pour 3 millions de francs-or, de l'ancienne Papeterie Royale de Langlée, sise à Châlette-sur-Loing (Loiret). Les bâtiments abritant la papeterie avaient été, au XVIII^e siècle, propriété du chambellan du duc d'Orléans.
Hiram Hutchinson séjourna environ un an dans le Gâtinais, le temps de mettre en route les activités de transformation des caoutchoucs, puis confia la gestion de l'usine à son fils Alcander.
Hiram Hutchinson fut également vice-consul des Etats-Unis dans la colonie britannique de Singapour.
Dès son retour aux Etats-Unis, Hiram Hutchinson continua de s'intéresser aux utilisations de la nouvelle matière qu'était le caoutchouc, dont il avait la certitude qu'il serait porteur d'un grand essor industriel.
Dépendant depuis 1974 du groupe Total, qui prit cette année-là la majorité des parts du groupe Hutchinson, le groupe et ses filiales sont directement intégrés, depuis 2000, dans Atofina, branche « chimie » du groupe Total. L'usine historique de Châlette-sur-Loing est toujours en activité.
Salutations, .Guy.

ben c'est ce qu'on avit dit,des roues de stuart monte sur un balancier de remorque a chenille.
certaines roues de shermans de stuart ,half track sont des hutchinson.j'ia meme vu des rues de char panther avec cette marque

c'est bizar des fois le trajet des pieces.
saviez vous que les pieces des systemes d'injection des moteurs de B17 qui bombardaient berlin etaient de marque bosh? en fait les allemands vendaient des pieces a des pays pas en guerre,qui eux fournissaient ceux du camps adverse.
j'ai trouve plus fort,j'ai achete un demarreur de char chaffee neuf emballe ,date 1944.papier gras etc...j'enleve le papier gras US et la surprise je trouve un emballage marque opel made in germany.toujours d'epoque,du coup j'ai pas fini de le deballer,j'ai encore tous ls paquets.

hitler envoyait bien un cheque a ford pour pouvoir construire ces camions en allemagne

54 de diametre et 10 cm de large
si vous connaissez quelqu un c est a vendre
faire offre merci

roupetteaqueue a écrit:

c est a vendre
faire offre merci

T'as pas une photo ...